یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: بنا شده است معادل یک و نیم درصد قیمت خودروهای وارداتی گواهی اسقاط خودرو برای افرادی که می‌خواهند خودرو وارد کنند صادر شود و با پرداخت آن بتوانند خودرو وارد کنند.

احتشام‌زاد گفت: اگر سهم دولت را بصورت مستقیم و غیر مستقیم در شرکت‌های خودروساز مورد توجه قرار دهیم، در سایپا ۴۳ درصد و در ایرانخودرو ۷۲ درصد است. متولی این دو ابر قدرت خودرویی ایران وزارت صمت است که ۸۰ درصد واردات را در اختیار دارند. با توجه به سهم بالای دولت در این دو شرکت بخش قابل توجهی از واردات هم در اختیار دولت است.

جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت، ارسنجان و پاسارگاد در مجلس شورای اسلامی گفت: اینکه شورای رقابت به سخنان رییس‌جمهوری وقعی ننهاده، نگران‌کننده است و وجود چنین شوراهایی سبب شده برخی مسائل کشور بدون راه‌حل باقی بماند.

یک نماینده مجلس اظهار کرد: اگر فردی در خارج از کشور یا در منزل خود ارز دارد، می تواند اقدام به واردات کند؛ در حال حاضر مردم ایران در خانه های خود بیش از ۶۰ میلیارد دلار ارز وجود دارد؛ مردم می توانند با ارز موجود در خانه های خود، خودرو وارد کنند.

بیش از یک ماه از مناظره خودرویی میرسلیم و رشیدی کوچی می گذرد و اینک دفتر میرسلیم از شکواییه وی به دفتر قائم مقام صداو سیما خبر داد.

نماینده مردم تهران در مجلس یازدهم مدعی شده است که چون روحیه خودروسازان و صنعتگران داخلی را دارند تضعیف می‌کنند تولیدات داخلی کیفیت لازم را ندارد.

یک نماینده مجلس تاکید کرد: واردات خودرو هیچ‌گونه خللی در روند تولید و صنعت خودروسازی در کشور ایجاد نمی‌کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: واردات خودرو یک پتانسیل جدی برای مدیریت بازار به منظور جلوگیری از رانت و انحصار است.

هنوز که واردات خودروهای نو محقق نشده وخودرویی به دست مردم نرسیده و لایحه واردات خودروهای کارکرده هم به قول معروف «نه به بار است ونه به دار»، دولت محترم درکمال خونسردی و آرامش به استقبال گران‌کردن مضاعف آن و دست‌کردن درجیب مردم رفته است.

روزنامه اطلاعات نوشت: چرا ایرانی نباید ارزان و باکیفیت زندگی کند و اعلی بخورد وبپوشد و سوارشود و تفریح و شادی کند ولذت ببرد؟چرا اینها مخصوص عده‌ای خاص است و برای آنها همیشه همه چیز هست وبرای مردم عادی همواره شرایط حساس کنونی است و باید تا آینده‌ای نامشخص فقط تحمل کنند؟