به گزارش سایت خبری مدارا؛ فواد غزیعلی اظهار کرد: در اجرای ابلاغیه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور و اصلاحیه آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، فرآیند نوسازی ناوگان اتوبوسی مشمول سن فرسودگی در دستور کار قرار گرفته و مالکان این ناوگان میتوانند برای بهرهمندی از تسهیلات پیشبینیشده در سامانه مربوط ثبتنام کنند.
به نوشته ایرنا؛ وی افزود: بر اساس برنامه ابلاغی، اتوبوسهای مسافربری برونشهری با سال ساخت ۱۳۸۱ و پایینتر، از ابتدای سال ۱۴۰۶ امکان ادامه فعالیت عادی در بخش حمل و نقل عمومی را نخواهند داشت و برای آنها محدودیتهای قانونی مربوط به تردد و ارائه خدمات اعمال میشود.
معاون حمل و نقل ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان ادامه داد: از جمله پیامدهای اعمال این محدودیت، عدم امکان دریافت صورت وضعیت برای تردد و توقف تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش خواهد بود و ناوگان مشمول در زمینه نقل و انتقال و تعویض پلاک در کلانشهرها نیز با محدودیت مواجه میشود.
غزیعلی با اشاره به ظرفیتهای حمایتی پیشبینیشده برای جایگزینی ناوگان فرسوده گفت: بر اساس بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم پیشرفت و ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو، امکان جایگزینی اتوبوسهای فرسوده از طریق تولیدات داخلی و همچنین واردات اتوبوس فراهم شده است.
وی بیان کرد: متقاضیان نوسازی میتوانند از تسهیلات بلندمدت پنجساله با نرخ سود ۱۱ درصد استفاده کنند و فرآیند معرفی متقاضیان برای بهرهمندی از این تسهیلات، پس از ثبتنام و طی مراحل مربوط انجام خواهد شد.
معاون حمل و نقل ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان از مالکان اتوبوسهای مشمول خواست ثبتنام خود را به روزهای پایانی سال موکول نکنند و گفت: مالکان ناوگان فرسوده استان میتوانند با مراجعه به سامانه www.nnhk.ir نسبت به ثبتنام اولیه اقدام کنند تا فرآیند نوسازی از مسیر تولید داخل، مشروط به اسقاط ناوگان، یا واردات اتوبوس پیگیری شود.
غزیعلی تاکید کرد: تداوم فعالیت ناوگان مشمول سن فرسودگی تا زمان فراهم شدن شرایط جایگزینی و نوسازی امکانپذیر است و ضروری است مالکان با توجه به زمانبندی اجرای طرح، اقدامات لازم را پیش از آغاز سال ۱۴۰۶ انجام دهند.
بر اساس اصلاحیه آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، برنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با هدف خروج وسایل نقلیه فرسوده و جایگزینی آنها با ناوگان جدید در حال اجراست. در این چارچوب، برای نوسازی ناوگان اتوبوسی مشمول طرح، ظرفیت استفاده از تولیدات داخلی و واردات پیشبینی شده و تسهیلات پنجساله با نرخ سود ۱۱ درصد نیز برای متقاضیان در نظر گرفته شده است.