علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر تهران مدعی شده است که مترو مکان عمومی است و بی حجاب ها نباید در آن تردد کنند.

علی نجفی‌توانا گفت: بخشی از افکار عمومی هم به دلیل شیوه مدیریت در کشور، به ویژه در بخش‌های اقتصادی و فرهنگی اعتقادی به این شیوه برخورد ندارد. به دلیل ضعف در مدیریت، توانمندی و کارآمدی، جذب جوانان برای رسیدن به این اهداف وجود نداشته و شیوه عملکرد به گونه‌ای بوده که بعضی از این رفتارها نه تنها به دلیل عدم اعتقاد به پوشش اجباری و حتی اعتقاد به آزادی در پوشش، بلکه به نوعی اعتراض مدنی تبدیل شده است.

مجری برنامه به افق فلسطین شبکه افق در استوری به حضور حجاب‌بانان در مترو واکنش نشان داد و نوشت: امر به معروف فقط مال مترو و کف خیابون اونم فقط به شال و روسری مردمه؟

بنا به ادعای محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران و سرپرست شرکت مترو، ما چیزی به نام حجاب‌بان در مترو نداریم. آن چیزی که شما به آن اشاره می‌کنید کارکنان یگان حفاظت مترو هستند.

وزیر کشور اعلام کرد که تذکر حجاب در مترو تهران تحت امر معروف و نهی از منکر و ظاهرا توسط گروه‌های مردمی انجام می‌شود.

سخنگو و عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران ضمن اشاره به لزوم ساماندهی دست‌فروشان مترو گفت: عدم حضور آقایان در واگن بانوان باید جدی گرفته شود و ما در شورای اسلامی شهر تهران نسبت به این موضوع حساس هستیم.

روزنامه وابسته به دانشگاه آزاد نوشت: زمانی که از گیت قصد خروج دارید، مجددا مردی جوان با دوربینی کوچک روبه‌رویتان ظاهر می‌شود تا تصویرتان را ثبت کند.

پس از گیت ورود و جایی که قصد دارید به‌ سمت یکی از دو خط مترو بروید، تعداد حجاب‌بانان به‌وضوح بیشتر است و تذکرشان هم جدی‌تر است. به شکلی که اگر پس از تذکر، شال یا روسری به‌سر نکنند، پشت‌ سرشان می‌روند و با جدیت بیشتر تذکر رعایت حجاب می‌دهند. امری که در این بین سوال است ضبط و ثبت تصویر است.

طبق تصاویر و فیلم‌های منتشرشده از ایستگاه مترو و سطح شهر اخیرا برخی از آمران به معروف، هنگام تذکر‌دادن به زنان، در‌حال تصویربرداری از آنها هم هستند.

میرسلیم درباره ادعای اخیر برخی از مسئولان شهرداری مبنی بر اینکه با عقد قرارداد با چین امکان انتقال دانش فنی ضمن رفع نیاز مبرم مردم در بخش حمل و نقل عمومی حاصل شده، گفت: افراد اغلب ناآگاهانه چنین ادعاهایی می کنند و من امیدوارم خاطی یا خائن نباشند. وقتی مثلا دانش فنی ساخت بوژی با بهترین کیفیت برای لکوموتیو قطار و واگن مترو در کشور وجود دارد و همین الان تولید می شود، وارد کردن چنان محصولاتی نه افتخار است و نه مایه مباهات بلکه باعث شرمندگی است و ضمنا موجب دلسردی سازندگان داخلی می شود.