رییس شورای شهر تهران در تشریح افزایش نرخ کرایه‌ها در سال آینده گفت: فرمانداری این مجوز را به ما می‌دهد که ۴۷ تا ۴۸ درصد و بر اساس نرخ تورم کرایه‌ها را افزایش دهیم؛ اما بنای ما این مسئله نیست چرا که در سایر بهای خدمات که در جلسات قبلی شورای شهر به تصویب رسید ما برخی از بهای خدمات را حداکثر ۵ درصد افزایش دادیم.

عضو شورای شهر پنجم نوشت: از 23 میلیون سفر شهری تهران فقط حدود 8 میلیون با مترو و اتوبوس و تاکسی انجام می‌شود و اگر تاکسی را حمل و نقل خصوصی فرض کنیم، سهم حمل و نقل عمومی که باید 55درصد از سفرها باشد فقط حدود 15درصد است (10درصد مترو و 5درصد اتوبوسرانی). متاسفانه به دلیل تحریم‌ها و عدم توجه دولت‌ها بر اجرای قانون‌ها، عدم اهمیت به حمل و نقل عمومی مخصوصا در کلانشهرها از نقاط ضعف جدی نظام جمهوری اسلامی فرض می‌شود.

روزنامه کیهان در شماره امروز خودش مدعی شده است که در آمریکا مردم شب و روز خود را با مشقت می‌گذرانند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مهم‌ترین محورهای بودجه سال آینده، علاوه بر وظایف ذاتی شهرداری که بخشی از آن مربوط به حفظ فضای سبز و خدمات شهری است، عمدتاً در حوزه حمل‌ونقل خواهد بود که بخش زیادی از مبلغ اضافه‌شده نیز در حوزه حمل‌ونقل به‌ویژه برای تکمیل خط دو مترو است.

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران گفت: با دستفروشی مشکلی نداریم، اما مزاحمت‌هایی که ممکن است برای شهروندان ایجاد شود باید مدیریت شود.

پایتخت‌نشینان با مشکلات ریز و درشت دست و پنجه نرم می‌کنند، اما وقتی از مشکلات می‌گوییم همه مقصر هستند جز شهرداری! اصلاً تمام این‌ها درست و ما جماعتی بهانه‌گیر، اما پله برقی را که دیگر می‌توانید گردن بگیرید آقای شهردار!

مشاور پیشین مرحوم هاشمی گفت:‌ اگر ایشان بود، چانه‌زنی را در دستور کار خود قرار می‌داد چرا که به حق مردم خیلی اهمیت و بها می‌داد. می‌رفت در جهت اقناع حاکمیت آن طور که به ذهنشان می‌رسید این چانه‌زنی را انجام می‌داد. اگر ایشان بود بخش از عمده‌ای از این اتفاقات نمی‌افتاد. بعد هم می‌توانست با مردم حرف بزند.

پیروز حناچی، شهردار سابق تهران گفت:معتقدم نباید مسائل کارشناسی را کنار بگذاریم چون تیم قبلی این موضوع را تعقیب می‌کرد. دوستان راضی هستند موتور دوچرخه بنزینی در خطوط دوچرخه حرکت کند اما مسیر دوچرخه را تعقیب نکنند درحالی‌که در دنیا شهرهای معتبر برای توسعه مسیر پیاده و دوچرخه با همدیگر رقابت می‌کنند.

هدف ما ساماندهی دستفروشان است زیرا دستفروشی اصلا جرم نیست و برخی افراد برای تامین معیشت از این طریق کوشش می‌کنند.

یک عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه فضای چهارباغ، نمادها، علائم و نشانه‌های آن باید شایسته و در خور فضای فرهنگ و تمدن ایرانی و اسلامی باشد، گفت: هرگونه اقدام ضربتی و تصمیمات اضطراری و موردی راه حل مناسب و راهگشا برای حل معضلات آن نخواهد بود.