بازار خودروی ایران در ماههای گذشته روزهای پرابهامی را تجربه کرده است؛ بازاری که همزمان با نوسانات ارزی، تغییرات در سیاستگذاریهای دولتی، تحولات منطقهای و رکود تقاضا، وارد مرحلهای تازه از بیثباتی شده است.
معاون وزیر صمت با بیان این که تعیین خودسرانه قیمت خودرو مخالف منافع مردم است و تنظیم بازار وظیفه ذاتی این وزارتخانه است به مدیران ایران خودرو هشدار داد در خصوصیسازیهای ناموفق بازنگری می شود.
الیاس حضرتی، رییس شورای اطلاع رسانی دولت میگوید: آقای پزشکیان برای حل مسئله افایتیاف به مجمع تشخیص مصلحت نظام نامه نوشتند و باید ببینیم نتیجه چه میشود.
شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورت های مالی آنها به سازمان حمایت بوده و در نهایت افزایش قیمت ها را تأیید کرده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
سازمان حمایت درخواست خودروسازان بخش خصوصی مبنی بر افزایش قیمت محصولاتشان را به دلیل تغییر منبع تامین ارز، پذیرفته و در نتیجه، مبلغ قابلتوجهی به قیمت مونتاژیها اضافه شده است.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، گفت: به سبب افزایش نرخ تورم در کشور، قیمت خودرو هم ارزان نمیشود. مگر قیمت مرغ، گوشت، روغن و ... ارزان میشود که خودرو ارزان شود.