رینگ چهارم ترافیکی اصفهان بدون بدهی تکمیل شد

به گزارش سایت خبری مدارا؛ هوشنگ نظری‌پور صبح سه‌شنبه در نشست خبری اظهار کرد: پروژه رینگ چهارم حفاظتی شهر از کیلومتر صفر تا چهار شامل پل‌های سردار سلیمانی تا پل‌های آفتاب و قهجاورستان و فرودگاه به طول حدود هفت کیلومتر در منطقه ۱۵ شهرداری با موفقیت و بدون هیچ بدهی به مالکان تکمیل شده است.

به نوشته مهر؛ وی خاطرنشان کرد: این پروژه از سال ۱۳۹۸ آغاز شده و با هزینه‌ای بالغ بر یک هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان در این منطقه به اتمام رسیده است و تنها پروژه در تاریخ شهرداری اصفهان است که تمام توافقات مالی آن انجام شده و هیچ طلبکاری باقی نمانده است.

مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه کیلومتر صفر تا چهار رینگ چهارم حفاظتی قرار است تا پایان خرداد ماه بهره برداری شود، افزود: آزادسازی‌ها از زمین‌های کشاورزی آغاز شد و با جلب اعتماد مالکان، به تدریج پیش رفت.

نظری پور اضافه کرد: در دوره پنجم شورای شهر، حدود ۲.۵ کیلومتر آزادسازی انجام شد و در دوره ششم، با تخصیص حدود ۷۰۰ میلیارد تومان پروژه شتاب گرفت.

وی تاکید کرد: با وجود افزایش قیمت زمین‌ها، هزینه‌ها به‌روز نشده و با همان ارزش ریالی زمان توافقات پیش رفته است.

مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه ما هر هفته یک تا دو هکتار آزادسازی داشتیم و با همکاری حوزه مالی و املاک شهرداری، بدون استفاده از بودجه منطقه، پروژه را پیش بردیم، ادامه داد: چهار مورد ماده هشت اختلاف مالکیتی نیز با توافق حل و فصل و مشکلات وراثتی مالکان برطرف شد.

نظری پور از حمایت‌های معاونت مالی و املاک شهرداری و همچنین تلاش‌های مدیریت شهری قدردانی کرد و گفت: این پروژه نمونه‌ای موفق از همکاری و برنامه‌ریزی دقیق است.

وی ابراز کرد: در کنار رینگ چهارم، پروژه‌های دیگری مانند کمربندی شمالی از پل عطشاران تا فلکه سلمان فارسی با سه هزار و ۳۰۰ متر طول و عرض ۴۵ متر نیز در حال پیشرفت است.

به گفته شهردار منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان حدود ۳۴ درصد توافقات این پروژه انجام شده و ۳۰۰ میلیارد تومان بودجه برای آن تخصیص یافته است.

نظری پور ادامه داد: همچنین مجموعه تجاری و پارکینگ خورشید شهر با ظرفیت ۵۰۰ پارکینگ در خیابان اباذر با پیشرفت ۹۰ درصدی به‌زودی بهره‌برداری می‌شود.

وی بودجه سال جاری منطقه ۱۵ شهرداری را یک هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این منطقه در صدور پروانه‌های ساختمانی رتبه سوم و چهارم را در میان مناطق اصفهان دارد اما در نقدینگی رتبه چهارم را کسب کرده است.

چالش‌های متعدد اجرای کیلومتر صفر تا چهار رینگ چهارم ترافیکی

پس از این نشست اصحاب رسانه اصفهان از پروژه‌های شاخص منطقه ۱۵ شهرداری بازدید کردند.

در این بازدید مهدی فاضل، مدیر پروژه رینگ چهارم ترافیکی اصفهان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پروژه رینگ چهارم ترافیکی از کیلومتر صفر تا هفت، طبق برنامه زمان‌بندی تا پایان خرداد امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

وی افزود: در این مسیر، هفت تقاطع غیرهمسطح شامل ۳۱ دهانه پل و دو باند کندروی ۸.۵ متری و دو باند تندروی ۲۰ متری اجرا شده که در مجموع یک اتوبان ۷۵ متری را تشکیل می‌دهد.

فاضل ادامه داد: این پروژه با چالش‌های متعددی از جمله آزادسازی و تملک اراضی تجاری، مسکونی و کارگاهی، جابه‌جایی تأسیسات برق، آب و گاز، و همچنین مدیریت کلکتور اصلی فاضلاب شهر اصفهان مواجه بود که با همکاری شرکت‌های خدمات‌رسان و تدابیر لازم، این موانع برطرف شد؛ همچنین لوله‌های کشاورزی منطقه با اجرای کالبدی مناسب جابه‌جا شده و آبیاری زمین‌های کشاورزی بدون مشکل انجام گرفته است.

مدیر پروژه رینگ چهارم ترافیکی شهر اصفهان با اشاره به مشکلات تأسیسات کارخانه‌ای در مسیر پروژه، گفت: جابه‌جایی تأسیسات کارخانه قند، شامل پمپاژخانه و استخرهای ذخیره آب از سخت‌ترین بخش‌های پروژه بود که خوشبختانه با موفقیت انجام شد.

فاضل اضافه کرد: تا پایان خرداد، مسیر کیلومتر صفر تا هفت، از تقاطع غیرهمسطح شهید سلیمانی تا اتوبان فرودگاه، به طور کامل به بهره‌برداری خواهد رسید.

رینگ چهارم ترافیکی اصفهان به طول ۷۸ کیلومتر دارای ۲۸ تقاطع غیرهمسطح و ۱۲ پل بزرگ، یک پروژه کلان شهری برای ساماندهی ترافیک و کاهش بار ترافیکی است. حدود ۴۸ کیلومتر این پروژه در محدوده و حریم شهر اصفهان قرار دارد.